コロナ RT,TT13#
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バルブスプリング (強化、T,2T)￥22,000(税抜) -
カムシャフト (T,2T用、純正同等～ハイカム)￥48,000(税抜) -
シフトノブ(4速、レッド)M8,10兼用￥4,200(税抜) -
シフトノブ(4速、グリーン)M8,10兼用￥4,200(税抜) -
ブランクキー￥900(税抜) -
バルブセット、IN&EX (T,2T,ビック)￥39,800(税抜) -
プッシュロッドセット (T,2T,クロモリ強化)￥29,000(税抜) -
スタッドボルトセット、クランクキャップ(T,2T,2TG-ARP)￥30,000(税抜) -
シフトノブ(5速、レッド)M8,10兼用￥4,200(税抜) -
タイイングギア、カムシャフト13穴(2TG/18RG)￥6,000(税抜) -
シフトノブ(5速、グリーン)M8,10兼用￥4,200(税抜) -
ガスケット(6R,7R,16R,18R-SOHC)、セット￥13,500(税抜) -
イグナイター(純正フルトラ置換用)￥14,000(税抜) -
ガスケット、EXパイプガスケット内径45外径57￥300(税抜) -
ガスケット、EXパイプガスケット内径40外径52￥300(税抜) -
メタル、カム/ジャックシャフト、STD (T,2T,2TG）￥5,000(税抜) -
メタル、コンロッド、STD (T,2T,2TG）￥8,000(税抜) -
メタル、クランクシャフト、STD (T,2T,2TGスラスト付属71.09～）￥9,000(税抜) -
EFIアウトタンク燃料ポンプ￥18,200(税抜) -
サーモスタット82度￥1,500(税抜) -
タイミングキット (18RG,18RGEU)￥30,000(税抜)