RS HAMADA製TRDレーススプリングの復刻品です。

飾りではない足回りの性能を求める方はこのスプリングをご検討ください。
ワインディングでは路面に吸い付くような気持の良い走りができるようになります。
ただし当たり前ですが固めの足になりますので、オリジナルよりは固い乗り心地になります。
車高が下がります。オリジナルだとタイヤとフェンダーの隙間に拳が入りますが、
このスプリングを取り付けた場合は概ね指1本の隙間になります。
オリジナル同等長さのショック(当社で言うT-SKR01)ではストローク不足となり、
最悪ショックが底付きしてしまい、走行性能以前の問題となります。
それ相応のショートショックへの変更が必要です。

車高の感じについては2枚目の写真を参考にしてください。
車両情報
TA22 1600GTV
フロント　　　：RS HAMADA製車高調
リアスプリング：T-SPR01 該当品
リアショック　：T-SKR02 ショート、ノーマル
ホイール（FT) ：175/60/R14
ホイール（RR) ：175/60/R14

35,300円(税抜)